ईईटी स्पार्क प्लग कारमध्ये अशा महत्वाची भूमिका कशी बजावते?

स्पार्क प्लग केव्हा बदलले जाईल? ही समस्या एक प्रश्न आहे जी प्रत्येकजण नेहमी विचारत असते की दररोज कारची देखभाल केव्हा केली जाते. बरेच लोक कार चालवतात, परंतु त्यांना कार माहित नाही. इतकेच काय, स्पार्क प्लग कोठे आहे हे मला माहित नाही, काय करावे, स्पार्क प्लग कधी बदलायचे ते सोडून द्या. स्पार्क प्लग केव्हा बदलायचे हे जाणून घेण्यासाठी स्पार्क प्लगची रचना आणि वर्गीकरण समजणे आवश्यक आहे. मग स्पार्क प्लग बदलले पाहिजे हे दर्शविणार्‍या कारचे काय झाले? ईईटीकडे मॉडेलच्या स्पार्क प्लगची सर्व श्रेणी आहे.

स्पार्क प्लग स्ट्रक्चर

  
स्पार्क प्लगचे वर्गीकरण
सध्या बाजारात अनेक प्रकारचे ईईटी स्पार्क प्लग्स आहेत: निकेल धातूंचे मिश्रण, चांदीचे मिश्रण, शीट मेटल, प्लॅटिनम, शीट मेटल आणि रुथेनियम प्लॅटिनम. वेगवेगळ्या सामग्रीचे जीवन आणि बदलण्याचे चक्र भिन्न असते. सामान्यत: निकेल allलोय स्पार्क प्लगचे आयुष्य 20,000 किमी असते; प्लॅटिनम स्पार्क प्लगचे आयुष्य 40,000 किमी आहे; आणि शीट मेटल स्पार्क प्लगचे आयुष्य 60 ते 80,000 किमी पर्यंत पोहोचू शकते. अर्थातच, हा डेटा केवळ एक अंदाज म्हणून गणला जाऊ शकतो. स्पार्क प्लगचे आयुष्य ऑटोमोबाईल इंजिनची कार्यरत स्थिती आणि ड्रायव्हरच्या ड्रायव्हिंगच्या सवयीशी एक विशिष्ट संबंध आहे.

पुनर्स्थित करण्याची आवश्यकता असलेली लक्षणे कोणती आहेत?

1. प्रवेग करताना ते गुळगुळीत नाही
आपण वाहन चालवित असताना, प्रवेग कमकुवत असल्याचे आपल्याला आढळल्यास किंवा आपण त्यास वेग वाढवित असताना कार लाइन लाइन सेक्सशिवाय गतिमान करते, जे स्पार्क प्लगच्या कार्यक्षमतेमुळे उद्भवू शकते. स्पार्क प्लगची इलेक्ट्रोड अंतर खूप मोठी असल्याने, प्रज्वलित करण्याची क्षमता अस्थिर आहे किंवा अजिबात प्रज्वलित करणे शक्य नाही, यामुळे वाहन वेगवान होईल किंवा निराश होईल. या प्रकरणात, स्पार्क प्लग बदलले आहे.

2, कार इंधनाचा वापर वाढला
आपली कार अधिकाधिक इंधन-कार्यक्षम होत असल्याचे आपल्याला आढळल्यास आपण गाडी चालवत होता असे काही वाटत नाही आणि ही नेहमीच गतीमान होते. असे दिसते की कारमध्ये कोणतीही शक्ती नाही आणि जेव्हा उतरुन जात असेल तेव्हा वर जाणे कठिण आहे. स्पार्क प्लग बदलले पाहिजे की नाही याचा विचार करू शकतो.

3, कार प्रारंभ करणे कठीण आहे
कार सुरू करणे खूपच कठीण आहे, आणि अर्थातच कदाचित ही इतर समस्यांमुळे उद्भवू शकते, परंतु स्पार्क प्लग अयशस्वी होण्याची शक्यता आहे. जर स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोडची अंतर मोठी झाली तर त्याची प्रज्वलन शक्ती कमकुवत होईल आणि मिश्रण गॅस वेळेत प्रज्वलित होणार नाही, म्हणूनच कार सुरू करणे कठीण होईल, म्हणून स्पार्क प्लग तपासणे आवश्यक आहे. वेळ

4, इंजिन निष्क्रिय जिटर
इंजिन निष्क्रिय वेगाने चालू आहे. जेव्हा आम्ही कारमध्ये बसतो आणि स्टीयरिंग व्हील धरत असतो तेव्हा “哆嗦” प्रमाणेच आपल्याला इंजिनचे स्पंदन जाणवते. जेव्हा इंजिनची गती वाढविली जाते, तेव्हा खिडकीची घटना अदृश्य होते आणि प्रवेगक त्वरण यापुढे त्रासदायक नसते. अशी निष्क्रिय जिटर इंद्रियगोचर सूचित करते की स्पार्क प्लगची कार्यक्षमता कमी होऊ लागली आहे, परंतु अद्याप ती पूर्णपणे धडकलेली नाही. भविष्यात समस्या टाळण्यासाठी फ्लॉवर प्लग बदलण्याचे चक्र आणि वेळेवर पुनर्स्थापना गाठले आहे का यावर विचार केला जाऊ शकतो.

ठराविक काळासाठी कार वापरल्यानंतर, स्पार्क प्लगची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या कमी होईल, विशेषत: निकृष्ट स्पार्क प्लग, ज्याची सेवा कमी आहे आणि समस्या उद्भवतात, परिणामी बर्‍याच इंजिनचे दुय्यम अयशस्वी होते. म्हणून, शीट मेटल स्पार्क प्लग सर्वात टिकाऊ आहे, 80,000 किमी, दबाव नाही.