स्पार्क प्लग मेंटेनन्स टॅबूज आपल्याला आठवण करून देतात की आपल्याला सहा प्रमुख मुद्यांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे

इंजिन इग्निशन सिस्टममध्ये स्पार्क प्लग सर्वात त्रासदायक घटक आहेत. जर स्पार्क प्लगचा वापर आणि देखभाल यासारख्या अनेक बाबींमध्ये दुर्लक्ष किंवा दुर्लक्ष होत असेल तर त्याचा त्याचा सामान्य कार्यात परिणाम होईल. आज, झिओबियन आपल्याबरोबर स्पार्क प्लगच्या सहा देखभाल वर्जना सामायिक करेल. चला पाहुया!

स्पार्क प्लगसाठी सहा देखभाल निषिद्ध
1, दीर्घकालीन अशुद्ध कार्बन ठेवी टाळा
जेव्हा स्पार्क प्लग वापरात असेल, तेव्हा त्याचे इलेक्ट्रोड आणि स्कर्ट इन्सुलेटरमध्ये सामान्य कार्बन ठेव असेल. जर या कार्बन ठेवी बर्‍याच काळासाठी साफ न केल्या गेल्या तर ते अधिकाधिक प्रमाणात जमा होतील आणि अखेरीस इलेक्ट्रोड गळेल किंवा उडी मारण्यातही अपयशी ठरतील. म्हणूनच, कार्बन डिपॉझिट नियमितपणे काढून टाकले पाहिजे, आणि स्पार्क प्लग काम करत नाही तोपर्यंत साफसफाई केली जाऊ नये.

२, दीर्घकालीन वापर टाळा
स्पार्क प्लगचे बरेच प्रकार आहेत, परंतु त्या सर्वांचे स्वतःचे आर्थिक जीवन आहे. जर त्यांचा उपयोग आर्थिक आयुष्यानंतर केला गेला असेल तर, ते इंजिनच्या शक्ती कार्यक्षमतेसाठी आणि अर्थव्यवस्थेसाठी चांगले होणार नाहीत. अभ्यासाने हे सिद्ध केले आहे की स्पार्क प्लगच्या आयुष्याच्या विस्तारासह, केंद्र इलेक्ट्रोडचा शेवटचा चेहरा कमानाच्या आकाराप्रमाणे बदलला जाईल आणि बाजूचा इलेक्ट्रोड अवतला चापच्या आकारात बदलला जाईल. हा आकार इलेक्ट्रोडची अंतर वाढवेल आणि डिस्चार्ज अडचणी निर्माण करेल, इंजिनवर परिणाम करेल. सामान्य काम

3, यादृच्छिक descaling टाळा
हिवाळ्यामध्ये चांदीची भुकटी किंवा इतर देखभाल केल्याने स्पार्क प्लगच्या स्वच्छतेकडे काही लोक लक्ष देत नाहीत, कारण बाहेरील घाणीमुळे स्पार्क प्लग गळते. देखावा साफ करताना, सॅंडपेपर, मेटल शीट आणि इतर डेस्केलिंग वापरणे सोयीचे आणि द्रुत नाही. स्पार्क प्लगच्या सिरेमिक शरीरावर नुकसान होणार नाही याची खात्री करण्यासाठी स्पार्क प्लग गॅसोलीनमध्ये बुडवून ब्रशने काढून टाकावे.
4, बर्न टाळा
प्रत्यक्षात, स्पार्क प्लग इलेक्ट्रोड्स आणि स्कर्टमधून कार्बन डेपोरेट्स आणि तेल काढून टाकण्यासाठी काही लोक अग्नीचा वापर करतात. वास्तविक वेळेत ही उशिर प्रभावी पद्धत अत्यंत हानिकारक आहे. आगीमुळे तापमान नियंत्रित करणे अवघड आहे. स्कर्ट इन्सुलेटर जाळणे सोपे आहे, ज्यामुळे स्पार्क प्लग गळत आहे आणि आग लागल्यानंतर निर्माण झालेल्या लहान क्रॅक शोधणे बर्‍याचदा अवघड असते, ज्यामुळे समस्यानिवारणासाठी मोठा त्रास होतो. स्पार्क प्लगवर कार्बन आणि तेलासाठी योग्य उपचार पध्दती म्हणजे ती विशेष उपकरणाने साफ करणे म्हणजे त्याचा चांगला परिणाम होईल. दुसरे म्हणजे, द्रावण स्वच्छ आहे, स्पार्क प्लगला ठराविक काळासाठी इथेनॉल किंवा गॅसोलीनमध्ये भिजवा आणि मग कार्बन मऊ झाल्यावर केसांचा वापर करा. ब्रश आणि कोरडे.

5, गरम आणि थंड टाळा
वेगवेगळ्या आकार आणि वेगवेगळ्या आकारांव्यतिरिक्त, स्पार्क प्लग देखील थंड आणि गरम मध्ये विभागले गेले आहेत. सामान्यत: उच्च कॉम्प्रेशन रेशो आणि हाय स्पीड इंजिनसाठी कोल्ड-टाइप स्पार्क प्लग वापरला जाणे आवश्यक आहे, आणि कमी कॉम्प्रेशन रेशो आणि कमी स्पीड इंजिनसाठी गरम स्पार्क प्लग वापरावा. याव्यतिरिक्त, नवीन किंवा ओव्हरऑल इंजिन आणि जुन्या इंजिनसाठी स्पार्क प्लगची निवड वास्तविक परिस्थितीनुसार भिन्न असू शकते. उदाहरणार्थ, जेव्हा इंजिन नवीन असेल तेव्हा स्पार्क प्लग गरम प्रकारचे असावे; कार्यक्षमतेच्या र्हासमुळे जुन्या इंजिनचा बराच काळ वापर केला जात आहे त्यामध्ये जास्त कार्यक्षमता असेल आणि स्पार्क प्लग सुधारण्यासाठी स्पार्क प्लग मध्यम किंवा थंड असावा. तेल प्रतिरोध.

6, चुकीचे निदान आणि चूक टाळा
नवीन स्पार्क प्लग बदलवित असताना किंवा तो दोषपूर्ण आहे असा संशय व्यक्त करीत असताना, काही काळासाठी वाहन सामान्य ऑपरेशनमध्ये आल्यानंतर तपासणी केली पाहिजे. इलेक्ट्रोड रंग वैशिष्ट्ये पार पाडण्यासाठी स्पार्क प्लग थांबवा आणि स्पार्क प्लग काढा. बरीच प्रकरणे आहेतः
ए, केंद्र इलेक्ट्रोड लालसर तपकिरी आहे, बाजूचे इलेक्ट्रोड आणि आसपासचा परिसर निळा-राखाडी आहे, जो स्पार्क प्लगच्या निवडीसाठी योग्य आहे;

ब. इलेक्ट्रोड्स दरम्यान अलेशन किंवा बर्निंग आहे आणि स्कर्ट आणि इन्सुलेटर पांढरे आहेत, जे स्पार्क प्लग जास्त गरम झाल्याचे दर्शवते;
सी, इलेक्ट्रोड्स आणि इन्सुलेटरच्या स्कर्ट दरम्यान काळ्या पट्टे, स्पार्क प्लग लीक झाल्याचे दर्शवते. जर स्पार्क प्लग योग्यरित्या निवडलेला नसेल किंवा गळत नसेल तर योग्य स्पार्क प्लग पुन्हा निवडला पाहिजे.
स्पार्क प्लग किती किलोमीटर आहे?
खरं तर, कारच्या देखभाल दुरुस्तीच्या निर्देशांसह, सूचनांसह किती किलोमीटर बदलायचे याविषयी एक सूचना आहे, परंतु कारमधून पाठविलेल्या स्पार्क प्लगपर्यंत हा प्रस्ताव मर्यादित आहे. नंतर, हे स्पार्क प्लग भिन्न सामग्री आणि उर्जा वापरामुळे पुनर्स्थित केले गेले आहेत. भिन्न, निकेल स्पार्क प्लग 30,000 ते 40,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात, प्लॅटिनममध्ये स्पार्क प्लग 50,000 ते 60,000 किलोमीटरपर्यंत पोहोचू शकतात आणि भिन्न ब्रँडमध्ये अंतर असू शकते. उदाहरणार्थ, काही आंतरराष्ट्रीय मोठे नाव, जसे की डॉक्टरांचा स्पार्क प्लग बर्‍याच वर्षांपासून केला जात आहे, जर आपल्याला त्रास घ्यायचा नसेल तर आपण प्लॅटिनम बदलू शकता, जेणेकरून आयुष्य अधिक लांब असेल.

स्पार्क प्लग केव्हा बदलावे?
खरं तर, आम्ही दृश्य निर्णयाद्वारे ते पाहू शकतो. इंजिन स्क्रू अनसक्रुव्ह केल्यावर आणि स्पार्क प्लग बाहेर काढल्यानंतर, आपण पाहू शकता की जर इलेक्ट्रोडला कोणतीही उन्मूलन नसेल तर ते तुलनेने अखंड आहे, परंतु रंग काही प्रमाणात कार्बन ठेव आणि जोड आहे. जोपर्यंत संलग्नक साफ होते, तोपर्यंत तरीही वापरला जाऊ शकतो. जर स्पार्क प्लग जळला असेल तर मोटर खराब झाली आहे, किंवा अगदी खराब झाली असेल तर ती बदलली जाणे आवश्यक आहे. अर्थात, स्पार्क प्लग ते पाहण्याकरिता आपल्याकडे कार रिपेयर आणू शकता. हा देखील एक अधिक विश्वासार्ह दृष्टीकोन आहे.